铜衬套提高效率注意事项

      为了提高效率，蜗杆则选用较硬的钢材，在运转过程中，会产生较高的热量，使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异，从而在各合作面产生间隙，而油液因为温度的升高变稀，容易构成走漏。

      主要原因有四点，一是原料的搭配是否合理，二是啮合磨擦面的表面质量，三是润滑油的挑选，增加量是否正确，四是设备质量和运用环境。假设磨损速度较快，要考虑减速机的选型是否正确，是否有超负荷作业，蜗轮蜗杆的原料，设备质量或运用环境等原因。

      衬套的传动小斜齿轮磨损一般产生在立式设备的减速机上，主要跟润滑油的增加量和润滑油的挑选有关，当减速机中止作业时，电机和减速机间传动齿轮油丢失，发起或作业过程中得不到有用的润滑导致机械磨损甚至损坏，即使减速箱密封良好，这是因为减速机在运停过程中，齿轮油由热变冷后产生的水分凝集构成;当然，也和轴承质量，设备工艺方式密切相关。

      铜衬套的保护工作：

      1、衬套的供油温度。时常检测此温度，这个温度在40摄氏度到50摄氏度之间，假设超出范围你就要调理供油量或油冷却器的供量。

      2、除了检测衬套的供油温度外，还一定要检测轴承支架的温度，其他轴承支架的温度比所供润淆油的温度高10°C左石。假设温度相差过大，一定要停机检测。

      3、润滑油储油箱的油垦也要检查，这个是需要保持油量高于油标的最低位置。

      4、铜衬套的储油箱中的润滑油一定要用一种，不能够用两种不同的润滑油混合运用。